É sabido que após a COVID-19 em 2020, o frete marítimo disparou, resultando num aumento significativo no custo de compra dos nossos clientes estrangeiros.

Felizmente, a maioria dos nossos preços de pedidos são baseados em termos FOB, e apenas aqueles no Reino Unido e na Austrália Cliente, o preço que fizemos é o preço CIF.

Em maio de 2021, nossa fábrica de peles artificiais recebeu um pedido de contêiner de 20 pés de um cliente do Reino Unido.

O cliente encomendou 11.000 metros decamurça de microfibrae 5.000 metros de váriostecido de pele artificialincluindo:jacquard imitação de pele de leopardo artificial ,

 imitação de pele de dálmata jacquard,pele/cabelo falso de macaco de cor lisa,pele de coelho falsa de cor lisa,pele sintética sherpa de cor lisa…

antes do COVID-19, do porto de Xangai na China ao porto de FELIXSTOWE no Reino Unido, o frete marítimo do contêiner de 20 pés custa apenas US$ 800 a US$ 1000,

mas desta vez quando a mercadoria está pronta, no momento em que começamos a reservar o contêiner, o frete marítimo aumentou para USD9300,

é realmente um frete marítimo maluco nos últimos 23 anos!

Como nosso pedido é feito sob termos CIF, o frete marítimo excedeu completamente o lucro do nosso pedido,

Relatamos prontamente esta situação aos nossos clientes britânicos que cooperam há muitos anos, na esperança de obter a compreensão e ajuda do cliente.

Após consulta com o cliente, o cliente concorda em nos ajudar a suportar o frete marítimo de USD4200.

Embora os nossos lucros tenham sofrido perdas, a nossa pressão foi bastante reduzida. No momento, estamos reservando positivamente o contêiner, determinando o tempo de carregamento e enviando a mercadoria aos nossos clientes britânicos o mais rápido possível.

Mas nós realmente queremos saber, um frete marítimo tão alto. Quando a taxa terminará?