É sabido que após o COVID-19 em 2020, o frete marítimo disparou, resultando em um aumento significativo no custo de compra de nossos clientes estrangeiros.

Felizmente, a maioria dos nossos preços de pedidos são baseados em termos FOB, e apenas aqueles no Reino Unido e Austrália Cliente, o preço que fizemos é o preço CIF.

Em maio de 2021, nossa fábrica de peles artificiais recebeu um pedido de contêiner de 20 pés de um cliente do Reino Unido.

O cliente encomendou 11.000 metros decamurça de microfibrae 5000 metros vários deTecido de pele artificialIncluindo :pele de leopardo artificial imitação jacquard ,

 pele de dalmação de imitação jacquard,pele/cabelo de macaco falso de cor lisa,pele de coelho falso de cor lisa,pele de sherpa de cor lisa…

antes do COVID-19, do porto da China Shanghai ao porto FELIXSTOWE do Reino Unido, o frete marítimo do contêiner de 20 pés é de apenas USD800-USD1000,

mas desta vez quando as mercadorias estão prontas, no momento em que começamos a reservar o contêiner, o frete marítimo aumentou para usd9300,

é realmente um frete marítimo louco nos últimos 23 anos!

Como nosso pedido é feito em termos CIF, o frete marítimo excedeu completamente o lucro do nosso pedido,

Informamos prontamente esta situação aos nossos clientes britânicos que cooperaram por muitos anos, esperando obter a compreensão e a ajuda do cliente.

Após consulta com o cliente, o cliente concorda em nos ajudar a arcar com o frete marítimo de USD4200.

Embora nossos lucros tenham sofrido perdas, nossa pressão foi bastante reduzida.No momento, estamos reservando positivamente o contêiner, determinando o tempo de carregamento e enviando as mercadorias para nossos clientes britânicos o mais rápido possível.

Mas nós realmente queremos saber, um frete marítimo tão alto Quando a taxa vai acabar?